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告别2018,8040威尼斯迎来2019 中铁这样说

发布日期:2022-09-12 14:26浏览次数:

8040威尼斯新华社北京1月2日电 标题:告别2018,迎接2019,中国中铁这样说

新华社记者范曦

告别2018,中国铁路收获如何?迎来2019年,未来将如何发展? 2日中国铁路客户服务,2019年第一个工作日中国铁路客户服务,中国铁路总公司在北京召开工作会议。现在,让我们来听听中国铁路“怎么说”。

8040威尼斯30,000 公里“小目标”

来,一起来看看今年中国铁路发展的“小目标”——

中国中铁总经理卢东富表示,2019年,全国铁路固定资产投资将保持强度规模,高质量、高效率完成国家确定的任务目标,确保6800公里全新线路将投入运营,其中高铁3200公里。

8040威尼斯截至去年底,中国高铁运营里程达到2.9万公里,这意味着2019年中铁将实现“中长期铁路网规划”提前于计划。到2020年,高铁运营里程达到3万公里的“小目标”。

不仅如此,今年全国铁路计划运送旅客35.35亿人次,运送货物33.68亿吨。

2019 年“雄心勃勃”,2018 年也“硕果累累”。 2018年,全国铁路固定资产投资完成8028亿元,其中全国铁路完成7603亿元;新开工项目26个,新增投资规模3382亿元;新建线路4683公里,其中高铁4100公里。到2018年底,全国铁路运营里程将达到13.1万公里以上,其中高速铁路将超过2.9万公里。

8040威尼斯精准发力“补短板”

虽然我国已经建成了现代化的铁路网和最发达的高速铁路网,但中国的铁路不能“骄傲”,因为铁路网发展不平衡、不足的问题仍然比较突出。例如,中西部地区,特别是老、幼、边疆、贫困地区的铁路网不密集,覆盖网络不广,东部地区的公路网也需要完善。进一步改进和加强。

中铁已“表示”今年将进一步补齐建设“短板”。

8040威尼斯今年,西部一条“大铁路”有望开工建设。卢东福表示,按照科学规划、技术保障、环保、安全可靠的总体要求,中铁将发挥全行业力量中国铁路客户服务,加强勘察设计组织,加大专项攻关和前期工作。做好环保、国土、地震保川工作。西藏铁路全线可行性研究将于2019年二季度完成,三季度报批。同时深入开展重点管控项目初步设计,力争2019年三季度末具备开工建设条件。

同时,铁路部门还将完成长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群和海南省的铁路规划工作,启动初步研究“十四五”中国铁路客户服务,开展高铁快运、装备研制、集装箱运输等专项规划研究。

聚焦创新“保优势”

今天,2.中国9万公里高铁已占世界高铁总里程的三分之二以上。持续创新是保持中国高铁“魅力”的关键。

以“复兴号”中国标准动车组为例。 2019年,国家铁路将继续扩大复兴的规模和覆盖范围。到2019年底,复兴号运营车辆达到850辆,占动车组总数的22.8%。同时,将进一步加大时速350公里、250公里、200公里、160公里复兴系列产品的研发和产业化力度。

陆东富表示,中铁将继续推进复兴系列动车组的研制和试验评估,加快复兴智能型动车组的发展,满足北京冬奥会的运输需求;建设智能设备巡检维护系统和灾害监测预警系统,形成全方位、全过程、全天候的高铁安全风险防控体系;大力推进领先关键技术攻关,着力打造新一代高速动车组平台,研发更安全、更环保、更节能的新一代复兴号。

深化改革“提质”

2018年,中国铁路运营效率再上新台阶。铁路运输总收入7720亿元,同比增加759亿元,增长10.9%,创历史新高。

但卢东富坦言,铁路运营机制不灵活、价格机制不敏感、资产资源开发利用不足等问题依然存在。要抓住历史机遇,加快推进中国铁路总公司股份制改造,推进体制创新和经营机制转变。推动国有铁路企业由运输生产任务型向市场经营效益型转变。

在国家铁路、区域铁路、扶贫开发等铁路项目分类分层建设方面中国铁路客户服务,卢东福表示,将加大对运营项目的直接投资招商引资力度,吸引更多社会资本参与投资建设。

8040威尼斯“门票”的改进在广大市民最关心的服务中尤为突出。未来,铁路部门将进一步推广电子客票应用,提升智能化服务水平。更重要的是,要探索构建灵活可控的高铁票价调整机制,深化一日一价、一车一价的可行性研究,择机试点。

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